Tiefer-/Höherlegungen
Kleine Technikkunde
Motorradfahrwerk tieferlegen
Weshalb sollten Sie Ihr Motorrad tieferlegen? Na klar, damit Sie im Stand mit beiden Füßen gut auf den Boden kommen. So ein Motorrad ist nicht nur hoch, sondern auch lang. Setzen Sie sich also auf das Motorrad und prüfen Sie bei vollem Lenkeinschlag,
Das ist wichtig beim Befahren von engen Kurven und beim Wenden. Wenn dies der Fall ist macht eine Tieferlegung Sinn.
Die „echte“ Tieferlegung:
- Das Motorrad wird vorn und hinten tiefergelegt.
- Der Federweg wird auf das erforderliche Maß eingestellt.
- Feder und Dämpfer werden auf die Veränderung abgestimmt.
- Anpassung auf Fahrergewicht und Einsatzbedingungen.
- Je nach Motorrad ist eine Anpassung der Fahrwerksgeometrie möglich.
Vorteil:
- Berechenbares und sicheres Fahrverhalten.
- Das Motorrad federt auch nach harten Stopps nicht über das tiefergelegte Maß aus.
Tieferlegung mittels Federn:
- Hier kommen stark progressive Federn zum Einsatz, die am Anfang sehr weich sind und mit zunehmendem Einfedern verhärten.
- Das Motorrad sinkt auf das tiefergelegte Maß ein.
Vorteil:
- Preis
Nachteile (können sein):
- Dämpfer nicht angepasst, dadurch viel Bewegung.
- Durch den hohen Anteil Negativfederweg sehr viel Bewegung.
Hecktieferlegung:
- Das Heck wird mittels Umlenkhebel oder kürzerem Federbein tiefergelegt.
Vorteil:
- Preis
Nachteil:
- Das Motorrad kann hecklastig werden.
