Bremsbelag Standard 7326572 EBC f. Benelli, BMW, Ducati u.a.
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Artikelnr.: WF-7326572
Fahrzeug-Zuordnung
passend für folgende Modelle:
| Modell | Typ | Baujahr |
| Benelli 354 350/Sport | – | 1980 – 1981 |
| Benelli Sei 750 | – | 1975 – 1978 |
| Benelli Sei 900/Sport | – | 1978 – 1987 |
| BMW K 75/C/S/RT/2/ABS/S ABS/RT ABS/2 ABS/Edition | 75/K569 | 1984 – 1996 |
| BMW K 100/RS/RT/2/LT | 100/K589 | 1982 – 1991 |
| BMW K 100 RS 16 V ABS/16V | 100/K589VV | 1989 – 1992 |
| BMW K 100 RS ABS/RT ABS/LT ABS/2 ABS | 100/K589 | 1983 – 1991 |
| BMW K 1100 RS | 100/K589RS | 1992 – 1996 |
| BMW K 1100 LT | 100/K589VV | 1990 – 1996 |
| BMW K 1100 RS ABS | 100/K589RS | 1992 – 1996 |
| BMW K 1100 LT ABS/Highline ABS/Sepcial Edition ABS | 100/K589VV | 1990 – 1998 |
| BMW K 1200 RS 5,0 Zoll Felge ABS | K12/K41 | 2001 – 2005 |
| BMW K 1200 RS 5,0 Zoll Felge ABS | K589 | 1997 – 2000 |
| BMW K 1200 RS 5,5 Zoll Felge ABS | K12/K41 | 2001 – 2005 |
| BMW K 1200 RS 5,5 Zoll Felge ABS | K589 | 1997 – 2000 |
| BMW K 1200 GT ABS | K12/K41 | 2003 – 2004 |
| BMW K1 1000 16V/ABS | 100/K589VV | 1988 – 1993 |
| BMW R 45 N/S | 248 | 1978 – 1985 |
| BMW R 65 G/S | 247E | 1987 – 1992 |
| BMW R 65 1Serie/2Serie/LS | 248 | 1978 – 1985 |
| BMW R 65 3Serie Monolever | 247 | 1985 – 1989 |
| BMW R 80 RT/ST | 247 | 1982 – 1985 |
| BMW R 80 Monolever/RT-2 Monolever | 247 | 1984 – 1989 |
| BMW R 80 G/S Monolever | 247E | 1980 – 1987 |
| BMW R 80 G/S PD Paris Dakar Monolever | 247E | 1984 – 1987 |
| BMW R 100 S/RS/RT | 247 | 1979 – 1984 |
| BMW R 100 Gussrad | 247 | 1981 – 1984 |
| BMW R 100 RS-RT/2 Monolever | 247 | 1986 – 1988 |
| BMW R 100 Speichenrad/CS CL Sport | 247 | 1980 – 1984 |
| BMW R 1100 RS/ABS | 259 | 1992 – 2001 |
| Ducati GT 860 | 860GT | 1974 – 1975 |
| Ducati GTS 860 | – | 1976 – 1979 |
| Ducati GTV 500 | 500GTV | 1979 – 1980 |
| Ducati Mille 1000 S2 | 1000S2 | 1984 – 1985 |
| Ducati Mille 1000 MHR Mike Hailwood Replica | MILLE-REPL | 1984 – 1985 |
| Ducati Pantah 350 SL/TL | – | 1981 – 1984 |
| Ducati Pantah 650 SL | 650SL-PANT | 1983 – 1985 |
| Ducati Paso 750 | 750-PASO | 1986 – 1990 |
| Ducati Paso 906 | 906-PASO | 1989 – 1992 |
| Ducati S2 900 | – | 1983 – 1984 |
| Ducati SD 900 Darmah | 900SD | 1977 – 1984 |
| Ducati Sport 750 | 750-SPORT | 1988 – 1990 |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1977 – 1982 |
| Ducati Supersport 900 SS MHR Mike Hailwood Replica | 900SS-HW | 1979 – 1985 |
| Laverda GTL 750 | – | 1975 – 1976 |
| Laverda Jota 1000/Verkleidung | – | 1976 – 1983 |
| Laverda Laverda 1000 3C/1, 3CL | – | 1974 – 1979 |
| Laverda Laverda 1200 T/30th | – | 1977 – 1979 |
| Laverda RGA 1000/Jota | – | 1983 – 1986 |
| Laverda RGS 1000/Corsa/Executive | – | 1982 – 1984 |
| Laverda SF2 750 | – | 1974 – 1975 |
| Laverda SF3 750 | – | 1976 |
| Laverda SFC 750/Electronica/Aluräder | – | 1974 – 1976 |
| Laverda SFC 1000/Classic | – | 1985 – 1989 |
| Laverda TS 1200/ND | – | 1979 – 1982 |
| Moto Guzzi California 1000 II | VT | 1982 – 1986 |
| Moto Guzzi California 1000 III | VW | 1987 – 1993 |
| Moto Guzzi California 1000 III ie | VY | 1990 – 1993 |
| Moto Guzzi California 1000 III Carenato Verkleidung | VY | 1988 – 1990 |
| Moto Guzzi California 1100 | KC | 1994 – 1996 |
| Moto Guzzi California 1100 ie | KD | 1996 – 2000 |
| Moto Guzzi Le Mans 850 I/II | VE | 1975 – 1980 |
| Moto Guzzi Le Mans 850 III | VF | 1981 – 1984 |
| Moto Guzzi Le Mans 1000/Cl | VV | 1984 – 1993 |
| Moto Guzzi Le Mans 1000 Vorderrad 18 Zoll | VV | 1987 – 1988 |
| Moto Guzzi Mille 1000 GT | VH | 1987 – 1994 |
| Moto Guzzi NTX 750 | LX | 1986 – 1993 |
| Moto Guzzi S 1000 | VV | 1990 – 1993 |
| Moto Guzzi SP 1000 I | VG | 1978 – 1983 |
| Moto Guzzi SP 1000 II | VH | 1984 – 1987 |
| Moto Guzzi SP 1000 III | VN | 1988 – 1996 |
| Moto Guzzi T 850 | VC | 1973 – 1975 |
| Moto Guzzi T3 850/California | VD | 1975 – 1983 |
| Moto Guzzi T4 850 | VD | 1980 – 1982 |
| Moto Guzzi T5 850 Hinterrad 16 Zoll/Nuovo Hinterrad 18 Zoll | VR | 1983 -1989 |
| Moto Guzzi V 1000 G5/I Convert | VG | 1975 – 1985 |
| MZ/MUZ ETZ 125 Scheibenbremsen | – | 1985 – 1991 |
| MZ/MUZ ETZ 125 Saxon Roadstar | – | 1992 – 1997 |
| MZ/MUZ ETZ 150 Scheibenbremsen | – | 1985 – 1991 |
| MZ/MUZ ETZ 250 Deluxe Scheibenbremsen | – | 1981 – 1989 |
| MZ/MUZ ETZ 251 Scheibenbremsen | – | 1989 – 1991 |
| MZ/MUZ ETZ 251 Kanuni | – | 1994 – 2001 |
| MZ/MUZ ETZ 251 Saxon Fun | – | 1992 – 1994 |
| MZ/MUZ ETZ 251 Saxon Tour | – | 1992 – 1994 |
| MZ/MUZ ETZ 301/Kanuni/Saxon Fun/Saxon Tour | – | 1989 – 2001 |
| MZ/MUZ Saxon Country 500 | – | 1992 – 1997 |
| MZ/MUZ Saxon Fun 500 Fun/ Fun Sport | – | 1992 – 1994 |
| MZ/MUZ Saxon Tour 500 | – | 1992 – 1996 |
| MZ/MUZ Silver Star 500 Classic Green/ Red/Silverstar | – | 1992 – 1997 |
| Norton Rotary 600 Classic | – | 1987 – 1988 |
| Peugeot Jet Force 50 C-Tech/C-Tech R-Cup | VGA A1AABA | 2007 – 2012 |
| Peugeot Jet Force 50 Darkside/Ice Blade | VGA A1AABA | 2008 – 2015 |
Zum Produkt
- EBC Bremsklötze Standard 7326572
- Die EBC Version SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 enthalten
- Aramid Fasern, die 6 mal stärker sind als Stahl und dabei völlig asbestfrei .
- In der Produktion werden nur schadstoffarme Komponenten verwendet .
- Diese Standardmaterialen übertreffen alle bisherigen EBC Standardqualitäten .
- Die Materialmischungen einschließlich der Aramid Fasern garantieren ein besseres Bremsverhalten .
- Hohe Reibwertstabilität und eine sehr gute Temperaturbeständigkeit .
- Die Lebensdauer ist sehr hoch , und der Scheibenangriff gering .
- Diese Qualitäten behalten ihre hervorragenden Eigenschaften
- unter allen Wetterbedingungen .
- EBC Standard Bremsklötze sind TÜV geprüft und haben eine ABE.
