| Technische Daten: | |
|---|---|
| Upside down | : Nein |
| Außendurchmesser | : 41 mm |
| Innendurchmesser | : 36.3 mm |
| Länge | : 575 mm |
| anschluss oben | : Innengewinde |
| Anschluss unten | : Kein Gewinde |
| Gewinde | : M38 x 1.0 |
| Farbe | : chrom |
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Mit der MFW Hecktieferlegung können Sie Ihr Motorrad Ihren persönlichen Bedürfnissen anpassen. Reduzierung der Sitzhöhe, damit Sie mit beiden Beinen einen sicheren Stand erreichen Einfacheres und sicheres Rangieren Änderung der Anlenkung des Federbeines durch verschiedene Systeme, abgestimmt auf das jeweilige Fahrzeug Durch die Tieferlegung ist die Sitzhöhe um 15-50 mm (je nach Modell) gesenkt. Wir empfehlen den Anbau von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen! Mit ABE, keine Eintragung erforderlich Made in Germany -
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Simmerringsatz ohne Staubkappen von All Balls Racing- besseres Losbrechmoment und bis zu 3x geringere Reibung als OE Simmerringe
- Patentierte Max-Life Herstellung, welche die Lebensdauer um das 3-4 fache erhöht
- Simmerringe sind 3 fach gedichtet
Technische Daten: Innendurchmesser : 41 mm Außendurchmesser : 53 mm Höhe Einbaumaß : 8 mm Höhe Gesamt : 8 mm Hersteller : All Balls Racing Staubkappe : Nein -
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Simmerringsatz mit Staubkappen von All Balls Racing- besseres Losbrechmoment und bis zu 3x geringere Reibung als OE Simmerringe
- Patentierte Max-Life Herstellung, welche die Lebensdauer um das 3-4 fache erhöht
- Simmerringe sind 3 fach gedichtet
- Staubkappen sind mit einem speziellen Fett beschichtet um das Ansprechverhalten zu verbessern
Technische Daten: Innendurchmesser : 41 mm Außendurchmesser : 53 mm Höhe Einbaumaß : 8 mm Höhe Gesamt : 8 mm Hersteller : All Balls Racing Staubkappe : Ja -
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Gabeldichtring-Satz mit Staubkappe Tourmax Made in Japan
Technische Daten: Innendurchmesser : 41 mm Außendurchmesser : 53 mm Höhe Einbaumaß : 8 mm Höhe Gesamt : 10.5 mm Hersteller : Tourmax Staubkappe : Ja -
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Gabeldichtring-Satz mit Staubkappe Tourmax Made in Japan
Technische Daten: Innendurchmesser : 41 mm Außendurchmesser : 53 mm Höhe Einbaumaß : 8 mm Höhe Gesamt : 10.5 mm Hersteller : Tourmax Staubkappe : Ja -
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Athena hat die weltweit größte Auswahl an Simmerring- und Staubkappen-Sätzen. Diese sind von höherer Qualität als die OEM Dichtungen und garantieren eine bemerkenswerte Leistung und Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Abrieb. - Außen Gummi, doppelte Dichtlippe - Passend für Showa Gabeln mit 41mm
Technische Daten: Innendurchmesser : 41 mm Außendurchmesser : 53 mm Höhe Einbaumaß : 8 mm Höhe Gesamt : 10.5 mm Hersteller : Athena Staubkappe : Nein -
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Die Qualität ihrer Ausführung wird durch die einzigartige Natur des verwendeten Materials (XNBR) abgestimmt. Die Gabelsimmeringe bieten einzigartige Eigenschaften und finden ihren Einsatz in modernen Gabeln von Motorrädern und Rollern: - Beständigkeit gegen Abrieb und hohe Temperaturen ARI Gabelsimmeringe entsprechen sowohl in Qualität als auch von der Bemaßung der OE Qualität. Daraus ergibt sich die bestmögliche Abdichtung unter allen Straßen- und Klimabedingungen. Die Gabelsimmeringe finden Verwendung im täglichen Einsatz, im Rennsport oder auch in Oldtimern. Innere Lippe mit Staublippe. Kayaba & Showa Gabel 43mm.
Technische Daten:
Innendurchmesser : 41 mm Außendurchmesser : 53 mm Höhe Einbaumaß : 8 mm Höhe Gesamt : 10.5 mm Hersteller : ARI Staubkappe : Nein -
- EBC Bremsklötze Standard 7378763
- Die EBC Version SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 enthalten
- Aramid Fasern, die 6 mal stärker sind als Stahl und dabei völlig asbestfrei .
- In der Produktion werden nur schadstoffarme Komponenten verwendet .
- Diese Standardmaterialen übertreffen alle bisherigen EBC Standardqualitäten .
- Die Materialmischungen einschließlich der Aramid Fasern garantieren ein besseres Bremsverhalten .
- Hohe Reibwertstabilität und eine sehr gute Temperaturbeständigkeit .
- Die Lebensdauer ist sehr hoch , und der Scheibenangriff gering .
- Diese Qualitäten behalten ihre hervorragenden Eigenschaften
- unter allen Wetterbedingungen .
- EBC Standard Bremsklötze sind TÜV geprüft und haben eine ABE.
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- EBC Bremsklötze Standard 7378755
- Die EBC Version SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 enthalten
- Aramid Fasern, die 6 mal stärker sind als Stahl und dabei völlig asbestfrei .
- In der Produktion werden nur schadstoffarme Komponenten verwendet .
- Diese Standardmaterialen übertreffen alle bisherigen EBC Standardqualitäten .
- Die Materialmischungen einschließlich der Aramid Fasern garantieren ein besseres Bremsverhalten .
- Hohe Reibwertstabilität und eine sehr gute Temperaturbeständigkeit .
- Die Lebensdauer ist sehr hoch , und der Scheibenangriff gering .
- Diese Qualitäten behalten ihre hervorragenden Eigenschaften
- unter allen Wetterbedingungen .
- EBC Standard Bremsklötze sind TÜV geprüft und haben eine ABE.
-
- Standard Belag 7873177
- Organisch mit Keramik-Undelayer zur Wärmedämmung .
- Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer .
- Auf allen Scheiben verträglich .
- Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten .
- Für Vorder und Hinterachse geeignet .
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- Standard Belag 7873185
- Organisch mit Keramik-Undelayer zur Wärmedämmung .
- Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer .
- Auf allen Scheiben verträglich .
- Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten .
- Für Vorder und Hinterachse geeignet .
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- EBC Bremsklötze Double - H 7328867
- Sinter Material MADE IN USA u.a. für Motorräder mit original Sinterklötzen
- Eine Qualität mit höchster Bremskraft, extremer Haltbarkeit und ohne jedes
- Fading besonders für den Einsatz bei schweren und schnellen Maschinen
- oder bei Straßenrennen.
- Bestens geeignet für INOX oder EBC Pro-Lite Bremsscheiben.
- Bremsklötze sind ebenfalls optimal für Gussbremsscheiben.
- Double - H Bremsklötze sind TÜV geprüft und haben eine ABE.
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- SV - Belagmischung 7870637
- Vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung.
- Hoher Reibwert garantiert sehr gute Leistung.
- Auf fast allen Scheiben einsetzbar.
- Nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung.
- Nur bedingt im Rennsport einsetzbar , da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad.
- Nur für Vorderachse einsetzbar.
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- EBC Bremsklötze Double - H 7328859
- Sinter Material MADE IN USA u.a. für Motorräder mit original Sinterklötzen
- Eine Qualität mit höchster Bremskraft, extremer Haltbarkeit und ohne jedes
- Fading besonders für den Einsatz bei schweren und schnellen Maschinen oder bei Straßenrennen.
- Bestens geeignet für INOX oder EBC Pro-Lite Bremsscheiben.
- Bremsklötze sind ebenfalls optimal für Gussbremsscheiben.
- Double - H Bremsklötze sind TÜV geprüft und haben eine ABE.
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- SV - Belagmischung 7870645
- Vollmetallischer Sinterbelag mit Speziallackierung.
- Hoher Reibwert garantiert sehr gute Leistung.
- Auf fast allen Scheiben einsetzbar.
- Nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung.
- Nur bedingt im Rennsport einsetzbar , da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad.
- Nur für Vorderachse einsetzbar.
