Fahrzeug-Zuordnung
Passend für Fahrzeuge
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Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF (FD2) (2007 – 2017)
- Typ: FD2
- ABE
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Harley-Davidson Dyna Glide Conv.FXDS-CON (FXD) (1993 – 1999)
- Typ: FXD
- ABE
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Harley-Davidson Dyna Low Rider 103 FXDL (FD2) (2016 – 2017)
- Typ: FD2
- ABE
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Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL (FD1) (1999 – 2003)
- Typ: FD1
- ABE
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Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL (FD2) (2006 – 2010)
- Typ: FD2
- ABE
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Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL (FD2) (2015 – 2016)
- Typ: FD2
- ABE
- Ohne Teilegutachten, Einzelabnahme notwendig
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Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDLI (FD1) (2003 – 2004)
- Typ: FD1
- ABE
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Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDLI (FD2) (2005 – 2007)
- Typ: FD2
- ABE
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Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS (FD2) (2016 – 2017)
- Typ: FD2
- ABE
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Harley-Davidson Dyna Street Bob 103 FXDB (FD2) (2017)
- Typ: FD2 & FD2-r
- ABE
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Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB (FD2) (2006 – 2016)
- Typ: FD2
- ABE
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Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC (FD2) (2007 – 2015)
- Typ: FD2
- ABE
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Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDCI (FD2) (2005 – 2006)
- Typ: FD2
- ABE
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Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD (FXD) (1991 – 1994)
- Typ: FXD
- ABE
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Harley-Davidson Dyna Switchback FLD (2012 – 2016)
- Typ: FD2
- ABE
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Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG (FD2) (2009 – 2016)
- Typ: FD2
- ABE
Artikel-Nummer
HD 817
Type Code
S36DR1
S
Einrohr-Dämpfer
36
Kolbendurchmesser: 36 mm
D
Gasdruck-Monorohr-Dämpfer mit im Gehäuse integriertem Reservoir.
R1
Einstellbare Zugstufendämpfung am Einrohrdämpfer. Verstellrad über dem Endauge.
Technische Daten
Länge: | 305 mm |
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Hub: | 61 mm |
Rate N/mm: | 32 N/mm |
Feder: | 21180-01 |
Verpackungseinheit: | Paar |
Hinweise
schwarze Federn
Zum Produkt
Der STX 36 Supersport-Stoßdämpfer hat einen 36-mm-Kolben und ist im klassischen Inline-, Huckepack- und Schlauchfernbehälter-Design erhältlich. Alles hängt davon ab, welche Art von Design am Motorrad angebracht werden kann und welches Leistungsniveau wir erreichen wollen. Die Stoßdämpfer sind mit der von Öhlins vertrauten STX-Technologie ausgestattet, die eine zuverlässige und zuverlässige Leistung bietet und die allgemeine Sicherheit mit verbesserter Haftung und Stabilität erhöht.
Die inline entworfenen STX 36 Supersport Stoßdämpfer sind sehr kosteneffektiv und bieten oft einen Zugstufeneinsteller, um das Fahrerlebnis je nach Modus zu verbessern. Die Huckepack- und Schlauch-Reservoir-Stoßdämpfer sind mit einem Kompressions-Einsteller ausgestattet, der die Leistung maximiert und Ihnen einen Stoßdämpfer bietet, den Sie genau auf den Trackday abstimmen können, aber auch wenn es Zeit ist, auf der Landstraße nach Hause zu fahren.
Öhlins STX Supersport Stoßdämpfer gibt Ihnen unsere Leidenschaft, jede Menge Leistung und Perfektion in Details, Qualität und vor allem Erfahrung.