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TECNO-GEL Batterie YB14L-A2 /B2 12V 14A h DIN 51411
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Artikelnr.: WFYB14LA2
Fahrzeug-Zuordnung
| Die TECNO-GEL Batterie YB14L-A2/B2 passt in folgende Fahrzeuge: | |||
| Modell | Bj. Code | Anfang Fgst.-Nr. | Baujahr |
| Aprilia Atlantic 500 | PT001, PT003 | 2002-2005 | |
| Aprilia Scarabeo 500 | RT00 | 2002-2005 | |
| Aprilia Tuareg 600 Wind | EP | 1987-1991 | |
| Arctic Cat Cat 250 2WD / 4WD | – | 1999-2005 | |
| Arctic Cat Cat 300 2WD / 4WD | – | 1998-2005 | |
| Benelli 354 350 / Sport / Sport II | – | 1980-1985 | |
| Benelli 500 500 LS | – | 1977-1980 | |
| BMW C1 125 / ABS | 191 | C1 | 2000-2004 |
| BMW C1 200 / ABS | 192 | C1 | 2002-2004 |
| Cagiva Alazzurra 350 | – | 1985-1986 | |
| Cagiva Alazzurra 650 | 3M | 1985-1986 | |
| Cagiva Elefant 350 | – | 1985-1986 | |
| Cagiva Elefant 650 | – | 1985-1989 | |
| Cagiva Elefant 750 | 6N | 1987-1989 | |
| Cagiva T4E 350 | – | 1987-1989 | |
| Cagiva T4E 500 | 7N | 1988-1991 | |
| Cagiva W12 350 | 2N | 1993-1995 | |
| Cagiva W16 600 | 2G | 1994-1997 | |
| Ducati Indiana 650 | 650-INDIANA | 1986-1987 | |
| Ducati Indiana 750 | 750-INDIANA | 1986-1990 | |
| Ducati Mille 1000 S2 | 1000S2 | 1984-1985 | |
| Ducati Mille 1000 MHR Mike Hailwood Replica | MILLE-REPL | 1984-1985 | |
| Ducati Pantah 350 SL | – | 1983-1984 | |
| Ducati Pantah 350 TL | – | 1983-1984 | |
| Ducati Pantah 350 XL | 350XL-PANT | 1982-1983 | |
| Ducati Pantah 500 SL | 500SL-PANT | 1979-1983 | |
| Ducati Pantah 600 SL | 600SL-PANT | 1981-1984 | |
| Ducati Pantah 600 TL | 600TL-PANT | 1982-1984 | |
| Ducati Pantah 650 SL | 650SL-PANT | 1984-1985 | |
| Ducati Paso 750 | 750-PASO | 1986-1990 | |
| Ducati Supersport 900 SS | 900SS | 1982 | |
| Ducati Supersport 900 SS MHR Mike Hailwood Replica | 900SS-HW | 1982 | |
| Ducati Supersport 900 SS MHR II Mike Hailwood Replica | 900SS-HW | 1983-1985 | |
| Gilera Nexus 500 | M35100, M35200 | 2004-2008 | |
| Gilera Nordwest 600 | – | 1991-1993 | |
| Gilera RC 600 C | 428 | 1991-1993 | |
| Gilera XRT 600 | – | 1988- | |
| Honda CB 750 K | Z, A, B | RC01 | 1978-1982 |
| Honda CB 750 F | A, B, C | RC04 | 1980-1982 |
| Honda CB 750 F2 | C | RC04 | 1982 |
| Honda CB 750 C Custom | B | RC06 | 1981-1983 |
| Honda CB 750 K Four | 0 bis 7 | CB750, CB750K | 1969-1978 |
| Honda CB 750 F Supersport | 1 bis 2 | CB750F, CB750G | 1976-1978 |
| Honda CB 900 F Bol d’Or | Z, A-D | SC01, SC09, SC11 | 1979-1984 |
| Honda CB 900 F2 Bol d’Or | B, C, D | SC01, SC09 | 1981-1983 |
| Honda CBR 1000 F | H-N | SC21, SC24 | 1987-1992 |
| Honda CBR 1000 F Dual CBS | P-X | SC24, SC24B | 1993-2000 |
| Honda CBX 1000 | Z, A | CB1, SC03 | 1979-1980 |
| Honda CX 500 | A-C | CX500 | 1977-1983 |
| Honda CX 500 C | A, B, C | PC01 | 1980-1981 |
| Honda CX 500 C Custom | C | PC01 | 1982-1984 |
| Honda CX 500 E Euro Sports | C | PC06 | 1982-1986 |
| Honda CX 500 TC Turbo | C | PC03 | 1982 |
| Honda CX 650 E Euro | D | RC12 | 1983 |
| Honda CX 650 T Turbo | D | RC16 | 1983-1985 |
| Honda FT 500 | C | PC07 | 1982-1983 |
| Honda GL 500 D Silverwing | C | PC02 | 1982-1983 |
| Honda GL 650 D Silverwing | D | RC10 | 1983 |
| Honda VF 750 S Sabre V45 | C, D | RC07 | 1982 1984 |
| Kawasaki GPX 750 R | F1, F2 | ZX750F | 1987-1988 |
| Kawasaki GPZ 500 S | D1-7, A1, B1-6, E1-10 | EX500A, EX500D, EX500DEA | 1994-2003 |
| Kawasaki GPZ 750 R Ninja | G2 | ZX750G | 1985 |
| Kawasaki GPZ 750 A Uni Trak | 3 | ZX750A | 1985 |
| Kawasaki GPZ 900 R Ninja | A7-10 | ZX900A | 1990-1994 |
| Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive | A1-6 | ZX900A | 1984-1989 |
| Kawasaki GPZ 1000 RX Ninja | A1-2 | ZXT00A | 1986-1987 |
| Kawasaki GT 750 P | 1 bis 4 | KZ750P | 1982-1985 |
| Kawasaki KL 650 B Tengai | 1 bis 3 | KL650B | 1989-1991 |
| Kawasaki KLR 600 B | 1 bis 5 | KL600B | 1985-1989 |
| Kawasaki KLR 650 A | 1 | KL650A | 1987 |
| Kawasaki KLR 650 C | 1 bis 10 | KL650C, KL650CCA/D, KL650CCDA | 1995-2004 |
| Kawasaki VN 750 A | 2 bis 10 | VN750A | 1986-1995 |
| Kawasaki Z 750 Y Ltd Twin | 1, 2 | KZ750Y | 1982-1983 |
| Kawasaki Z 750 K Ltd Twin Belt Drive | 1 | KZ750K | 1983-1984 |
| Kawasaki Z 750 B Twin | 1 bis 3 | KZ750B | 1976-1978 |
| Kawasaki Z 750 GP Uni Trak | A1 | ZX750A | 1983-1984 |
| Kawasaki Z 1000 A | 1, 2 | KZT00A | 1977-1979 |
| Kawasaki Z 1000 MK2 | KZT00A | 1979-1980 | |
| Kawasaki Z 1000 H Injection | 1 | KZT00H | 1980 |
| Kawasaki Z1 900 | Z1F | 1973 | |
| Kawasaki Z1A 900 | Z1F | 1974 | |
| Kawasaki Z1B 900 | Z1F | 1975 | |
| Kawasaki Z1R 1000 D | 1 | KZT00D | 1978 |
| Kawasaki ZL 900 A Eliminator | 1, 2 | – | 1985-1986 |
| Kawasaki ZL 1000 A Eliminator | 1, 2 | ZLT00A | 1987-1988 |
| Kawasaki ZX 750 E Turbo | 1, 2 | ZX750E, ZX750EE | 1984-1985 |
| Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat | 1 bis 3 | ZXT00B | 1988-1990 |
| Kawasaki ZXR 750 H Stinger | 1 | ZX750H | 1989 |
| Kawasaki ZZR 1100 C | 1, 2, 2A, 3 | ZXT10C | 1990-1992 |
| Malaguti Spidermax 500 GT ie | 7101B271 | 2007-2011 | |
| Malaguti Spidermax 500 RS ie | 8600 | 2008-2011 | |
| Moto Guzzi Breva 750 ie | KD | LLG00 | 2003-2012 |
| Moto Guzzi Breva 750 ie Touring | KD | LLG00 | 2006-2008 |
| Moto Guzzi Nevada 750 ie CLASSIC | LME00 | 2005-2008 | |
| Moto Guzzi Nevada 750 ie Classic Touring | LME00 | 2006-2007 | |
| MZ/MUZ Saxon Country 500 | – | 1992-1997 | |
| MZ/MUZ Saxon Fun 500 | – | 1992-1994 | |
| MZ/MUZ Saxon Tour 500 | – | 1992-1996 | |
| MZ/MUZ Silver Star 500 CLASSIC | – | 1992-1997 | |
| Peugeot Geopolis 400 Executive ABS | N2 | VGA N2AEAA | 2007-2009 |
| Peugeot Geopolis 400 Premium | N2 | VGA N2AEAA | 2007-2012 |
| Peugeot Geopolis 400 Premium / RS | N2 | VGA N2AEAA | 2007-2012 |
| Peugeot Geopolis 400 Urban ABS | N2 | VGA N2AEAA | 2010-2012 |
| Peugeot Satelis 125 K15 Compressor Executive ABS | J2 | VGA J2ABAA | 2007-2012 |
| Peugeot Satelis 125 K15 Compressor Executive Black Sat ABS | J2 | VGA J2ABAA | 2008-2012 |
| Peugeot Satelis 125 K15 Compressor Premium Black Sat | J2 | VGA J2ABAA | 2008-2012 |
| Peugeot Satelis 125 K15 Compressor White Sat / ABS | J2 | VGA J2ABAA | 2011-2012 |
| Peugeot Satelis 125 K20 Compressor Executive ABS | J2 | VGA J2ACAA | 2008-2009 |
| Peugeot Satelis 125 K20 Compressor Premium | J2 | VGA J2ACAA | 2007-2009 |
| Piaggio X9 500 ie / Evolution / ABS / Street | M2700001, M2700004, M27000 | 2001-2007 | |
| Royal Enfield Bullet 500 Deluxe E-Start | – | 2003-2005 | |
| Royal Enfield Bullet 500 ES E-Start | – | 2006-2008 | |
| Royal Enfield Bullet 500 Electra | – | 2005-2008 | |
| Royal Enfield Bullet 500 Silverstar E-Start | – | 2003-2006 | |
| Royal Enfield Bullet 500 Sixty-Five E-Start | – | 2005-2008 | |
| Royal Enfield Bullet 500 Standard E-Start | – | 2003-2008 | |
| Suzuki DR 750 S Big | J-L | SR41B, SR42B | 1988-1990 |
| Suzuki DR 800 SU Big | J-L | SR41B, SR42B | 1988-1990 |
| Suzuki GR 650 Gussrad | D-F | GP51A | 1983-1989 |
| Suzuki GR 650 X Speichenrad | D-F | GP51A | 1983-1989 |
| Suzuki GS 650 G Katana / mit Anti Dive | X, Z | GS650G | 1981-1982 |
| Suzuki GS 750 L | N | GS750E | 1979 |
| Suzuki GS 750 E Gussrad | C, N | GS750E | 1978-1979 |
| Suzuki GS 750 Speichenrad | B, C, N | GS750 | 1977-1978 |
| Suzuki GS 750 D Speichenrad | B, C, N | GS750D | 1977-1979 |
| Suzuki GS 850 G | E, F, G, N, T, X | GS72A, GS850 | 1979-1986 |
| Suzuki GS 850 GL | T, X | GS850 | 1980-1981 |
| Suzuki GS 1000 L | N | GS1000 | 1979 |
| Suzuki GS 1000 G | T, X | GS100G | 1980-1981 |
| Suzuki GS 1000 GL | X | GS100G | 1981 |
| Suzuki GS 1000 E Gussrad | C, N, T | GS1000 | 1978-1980 |
| Suzuki GS 1000 H Gussrad | C, N, T | GS1000 | 1978-1980 |
| Suzuki GS 1000 Speichenrad | C, N, T | GS1000 | 1978-1980 |
| Suzuki GS 1000 S Sport | N | GS1000 | 1979 |
| Suzuki GS 1100 G | G, E | GU71A, GU73A | 1984-1986 |
| Suzuki GSX 750 L | T, X | GS75X | 1980-1981 |
| Suzuki GSX 750 E Gussrad | T, X, Z | GS75X | 1980-1983 |
| Suzuki GSX 750 EG Gussrad Silver Suzi | T | GS75X | 1980 |
| Suzuki GSX 750 ES Halbverkleidung | D-G | GR72A | 1983-1986 |
| Suzuki GSX 750 F | K-V | GR78A | 1989-1997 |
| Suzuki GSX 750 S Katana | Z | GR71A | 1982-1984 |
| Suzuki GSX 750 Speichenrad | T, X | GS75X | 1980-1981 |
| Suzuki GSX 750 EF Vollverkleidung | F | GR72A | 1984-1986 |
| Suzuki GSX 1100 F | J-R | GV72A/B/C | 1988-1996 |
| Suzuki GSX 1100 L | T | GS110X | 1980 |
| Suzuki GSX 1100 E Anti Dive | D, G | GU71B, GV71C | 1983-1987 |
| Suzuki GSX 1100 E Gussrad | T, X, Z | GS110X, GU71B | 1980-1982 |
| Suzuki GSX 1100 EX Gussrad | D | GU71B | 1983 |
| Suzuki GSX 1100 ES Halbverkleidung | D-G | GU71B, GV71C | 1983-1987 |
| Suzuki GSX 1100 S Katana | Z | GS110X | 1982-1984 |
| Suzuki GSX 1100 Speichenrad | T, X | GS110X | 1980-1981 |
| Suzuki GSX 1100 EF Vollverkleidung | E-G | GV71C | 1984-1987 |
| Suzuki GSX-R 750 | F-M | GR75A, GR77B, GR77B | 1985-1991 |
| Suzuki GSX-R 750 X | G, H | GR75A | 1986-1987 |
| Suzuki GSX-R 750 R Special Edition | G | GR75A | 1986 |
| Suzuki GSX-R 1100 | G-N | GU74CD, GV73C | 1986-1992 |
| Suzuki GT 750 | J-M, A, B | GT750 | 1972-1979 |
| Suzuki LS 650 F Savage Flachlenker | G-K | NP41B | 1986-1990 |
| Suzuki LS 650 P Savage Hochlenker | G-Y | NP41B | 1986-2000 |
| Triumph Adventurer 900 | T309RT | 375, 382A | 1996-2001 |
| Triumph Daytona 750 | T300 | 330 | 1992 |
| Triumph Daytona 900 | T300, T300D | 357 | 1993-1996 |
| Triumph Daytona 900 Super III | T300B | 314 | 1994-1996 |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | T595 | 503 | 1997-1999 |
| Triumph Daytona 1000 | T300 | 344 | 1992 |
| Triumph Daytona 1200 | T300, T300D | 355 | 1993-1997 |
| Triumph Legend 900 TT | T309RT | 381 | 1999-2001 |
| Triumph Masterblaster 955 SS | 596T | 596 | 1996-1997 |
| Triumph Speed Triple 750 | T300C | 337 | 1997 |
| Triumph Speed Triple 900 | T300B | 301 | 1994-1996 |
| Triumph Sprint 900 Executive | T300A | 379 | 1997-1999 |
| Triumph Sprint 900 Sport | T300A | 372, 380 | 1997-1999 |
| Triumph Sprint 900 Trident | T300A | 362, 372 | 1993-1998 |
| Triumph Thunderbird 900 | T309RT | 1, 339, 374, 374A | 1997-2003 |
| Triumph Thunderbird 900 Sport | T309RD, T309RT | 1, 378 | 1997-2003 |
| Triumph Tiger 900 | T400 | 430, 431 | 1993-1998 |
| Triumph Trident 750 | T300, T300C | 333 | 1992-1998 |
| Triumph Trident 900 | T300, T300C | 338, 373 | 1992-1998 |
| Triumph Trophy 900 | T300, T300E | 336, 370 | 1992-1998 |
| Triumph Trophy 1200 | T300, T300E | 342, 371 | 1992-1998 |
| Yamaha FJ 1100 | 47E | 47E | 1984-1985 |
| Yamaha FJ 1200 | 1XJ, 3CW1, 3CW2 | 1XJ, 3CW | 1986-1990 |
| Yamaha FZ 750 | 1FN, 1TV | 1FN | 1985-1986 |
| Yamaha FZ 750 Genesis | 2KK, 3DY1, 3KT1-3 | 2KK, 3KT | 1987-1994 |
| Yamaha FZR 750 RT Genesis | 2TT | 2TT | 1987-1988 |
| Yamaha FZR 1000 Genesis | 2LA | 2LA | 1987-1988 |
| Yamaha FZR 1000 Genesis Exup | 3LE1, 3LE2 | 3LE | 1989-1990 |
| Yamaha FZX 750 Fazer | 2JE | 2JE | 1987-1989 |
| Yamaha XJ 750 | 41Y | 41Y | 1984-1985 |
| Yamaha XJ 750 Seca | 11M | 11M | 1982-1984 |
| Yamaha XJ 900 | 31A, 42N, 1FW | 31A, 58L | 1983-1986 |
| Yamaha XJ 900 F | 4BB1/2, 58L, 2HL, 3NG1/2 | 4BB, 58L | 1985-1994 |
| Yamaha XS 500 | 1H2 | 1H2 | 1976-1979 |
| Yamaha XS 650 | 1U3 | 447 | 1975-1983 |
| Yamaha XS 650 SE Special | 5,00E 06 | 3L1 | 1981-1983 |
| Yamaha XS 650 SE US Custom | 4G7 | 3L1 | 1980 |
| Yamaha XS 750 | 1T5 | 1T5 | 1977 |
| Yamaha XS 750 E | 2K3 | 1T5 | 1978-1979 |
| Yamaha XS 750 SE US Custom | 3L3 | 3L3 | 1980-1982 |
| Yamaha XS 850 | 4,00E 02 | 4,00E 02 | 1980-1982 |
| Yamaha XZ 550 /S | 11V | 11U | 1982-1984 |
Zum Produkt
Die TECNO-GEL-Batterien wurden speziell für die modernen Motorräder mit vielen elektrischen Verbrauchern und ABS entwickelt. Die TECNO-GEL-Batterien sind die Weiterentwicklung der bewährten MF Microvlies- Batterien. Durch die Weiterentwicklung der Kombination der Vlies-Seperatoren und das festgelegte Elektrolyt in Gel bestechen die TECNO-GEL Batterien mit 10 herausragenden Vorteilen, wie:
- eine maximale Startleistung – bis zu 30% Mehrleistung gegenüber herkömmlichen Motorrad-Batterien -,
- eine sehr geringe Selbstentladung und eine
- sehr hohe Rüttelfestigkeit.
TECNO-GEL – die Weiterentwicklung der bewährten MF Microvlies- Batterien mit herausragenden Vorteilen – alle Vorteile auf einen Blick:
- vollkommen wartungsfrei
- wesentlich verringerte Selbstentladung – übersteht Monate ohne Nachladen
- über 30% mehr Startleistung – 10% mehr Kapazität als baugleiche Standardbatterie
- bis zu 1000 Ladezyklen – damit mindestens doppelte Lebensdauer gegenüber alten Blei/Flüssigsäurebatterien
- vibrationsunempfindlich
- auslaufsicher und daher in jeder Lage einbaubar
- unempfindlich gegen Temperaturschwankungen
- Gel/Bleigitter-Kombination, daher kein flüssiges Elektrolyt/keine Restsäuredämpfe
- sofort einsatzbereit bei der Inbetriebnahme; kein Zeitaufwand für das umständliche Befüllen mit gefährlicher Säure
- durch die höhere Leistung und längere Lebensdauer preiswerter und bequemer (keine häufige Neubeschaffung) als alte, gefährliche Blei/Säure-Batterien
| Technische Daten: | |
| Spannung | : 12v |
| Kapazität | : 14 Ah (10 Std) |
| Energieleistung | : 168 Wh |
| Ausführung | : Gel Wartungsfrei |
| Kälteprüfstrom in (SAE) | : 380 A |
| Länge | : 134 mm |
| Breite | : 88 mm |
| Höhe | : 166 mm |
| Gewicht betriebsbereit | : 4.89 kg |
| Anschlusstyp | : von oben von vorne |
| Pluspol | : vorne rechts |
| Minuspol | : vorne links |
Ersetzt folgende Typen:
– GS Herst.-Nr. GM14Z-3A, CB14L-A2, GM14Z-3B, CB14L-B2
– FB Herst.-Nr. FB14L-A2, FB14L-B2
– Fiamm Herst.-Nr. 6H3P, 6Y5PS
– Exide Hest.-Nr. EB14L-A2, EB14L-B2
– Yuasa Herst.-Nr. YB14L-B2
– Varta Herst.-Nr. 51411, 51413
Gerne erstatten wir das Batteriepfand, wenn Sie uns binnen 14 Tagen ab Lieferung einen Nachweis für die ordnungsgemäße Entsorgung der Altbatterie z.B. per E-Mail mit einem Entsorgungs-Stempel auf unserer Rechnung übermitteln.
