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Fahrzeug-Zuordnung
Hersteller / Modell | Gabelöl Viskosität und Menge | Luftkammerhöhe mm |
Honda CB 450 S (PC17) 1986-1989 | SAE 10 / 300 ccm | 160 |
Honda MTX 200 RW (MD07) 1983-1988 | SAE 10 / 260 ccm | |
Honda NSR 400 R (NC19) 1985-1987 | SAE 10 / 335/320 ccm | 160 |
Kawasaki GPX 750 R (ZX750F) 1987-1988 | SAE 10 / 235 ccm | 160 |
Royal-Enfield ENFIELD BULLET 500 -’02 + Elektra | SAE 10 / ccm | 160 |
Yamaha RD 350 LC YPVS (1WW, -3DJ, -1XA, 1WX, -3DK1, -1XE) 1986-1989 | SAE 10 / 282 ccm | 160 |
Yamaha XJ 600 (51J, 3KM, 3KN) 1984-1991 | SAE 10 / 269 ccm | 160 |
Yamaha XJ 700 MAXIM (1GA) 1985-1986 | SAE 15 / ccm | 160 |
Yamaha XJ 750 X (1AA) z.B. 1985 | SAE 10 / ccm | 160 |
Yamaha XJ 750 XS MAXIM (1MY) | SAE 10 / ccm | 160 |
Yamaha XJ 900 F (31A, 42N) 1983-1984 | SAE 10 / 286 ccm | 160 |
Yamaha XV 750 VIRAGO (4FY, 4PW) 1992-1998 | SAE 10 / 370 ccm | 160 |
Yamaha YX 600 RADIAN 1986 – 1990 | SAE 10 / 269 ccm | 160 |
Zum Produkt
Seit Jahrzehnten bewährte progressiv-straffere Gabelfedern von WIRTH – NEU: Jetzt in POLIERTER Ausführung – keine Reibung, keine Geräusche!
Lieferumfang: Ein Satz = 2 Stück WIRTH-Gabelfedern – PROGRESSIV-STRAFFER – verbessern die Fahreigenschaften erheblich!
Gabelöl und Niveaueinsteller bitte gesondert bestellen!
Besserer Kontakt zur Fahrbahn – deutliche Fahrwerksverbesserung: progressive WIRTH-Gabelfedern straffer als die Originalfedern!
- kein Durchschlagen mehr, weniger Bremstauchen
- keine Schwammigkeit Luftunterstützung fällt weg – daher kein Durchblasen der Simmerringe mehr
- besseres Ansprechverhalten bei hoher Laufleistung
- idealer Ersatz für erschlaffte Originalfedern
- getestet und empfohlen von führenden Motorradfachzeitschriften
- leichter Selbsteinbau mit ausführlicher Anleitung.