ÖHLINS-Federbeine

  • Street Performance Line

    Der populäre und kostengünstige S46DR1 Stoßdämpfer ist das perfekte Upgrade für sportliche Einsteiger- und Naked Bikes. Öhlins nennt dieses Segment „Street Performance Line“. Der Dämpfer ist ein Einrohr- Dämpfer mit einem 46 mm Kolben. Dieser Gasdruckdämpfer mit einem internen Gasreservoir im Dämpferkörper ist geladen mit Performance. Der S46 ist ausgestattet mit einem externen Zugstufenversteller und einem Federvorspannungsversteller.
  • Street Performance Line

    Der populäre und kostengünstige S46DR1 Stoßdämpfer ist das perfekte Upgrade für sportliche Einsteiger- und Naked Bikes. Öhlins nennt dieses Segment „Street Performance Line“. Der Dämpfer ist ein Einrohr- Dämpfer mit einem 46 mm Kolben. Dieser Gasdruckdämpfer mit einem internen Gasreservoir im Dämpferkörper ist geladen mit Performance. Der S46 ist ausgestattet mit einem externen Zugstufenversteller und einem Federvorspannungsversteller.
  • Street Performance Line

    Der populäre und kostengünstige S46DR1 Stoßdämpfer ist das perfekte Upgrade für sportliche Einsteiger- und Naked Bikes. Öhlins nennt dieses Segment „Street Performance Line“. Der Dämpfer ist ein Einrohr- Dämpfer mit einem 46 mm Kolben. Dieser Gasdruckdämpfer mit einem internen Gasreservoir im Dämpferkörper ist geladen mit Performance. Der S46 ist ausgestattet mit einem externen Zugstufenversteller und einem Federvorspannungsversteller.
  • Street Performance Line

    Der populäre und kostengünstige S46DR1 Stoßdämpfer ist das perfekte Upgrade für sportliche Einsteiger- und Naked Bikes. Öhlins nennt dieses Segment „Street Performance Line“. Der Dämpfer ist ein Einrohr- Dämpfer mit einem 46 mm Kolben. Dieser Gasdruckdämpfer mit einem internen Gasreservoir im Dämpferkörper ist geladen mit Performance. Der S46 ist ausgestattet mit einem externen Zugstufenversteller und einem Federvorspannungsversteller.
  • Street Performance Line

    Der populäre und kostengünstige S46DR1 Stoßdämpfer ist das perfekte Upgrade für sportliche Einsteiger- und Naked Bikes. Öhlins nennt dieses Segment „Street Performance Line“. Der Dämpfer ist ein Einrohr- Dämpfer mit einem 46 mm Kolben. Dieser Gasdruckdämpfer mit einem internen Gasreservoir im Dämpferkörper ist geladen mit Performance. Der S46 ist ausgestattet mit einem externen Zugstufenversteller und einem Federvorspannungsversteller.
  • Street Performance Line

    Der populäre und kostengünstige S46DR1 Stoßdämpfer ist das perfekte Upgrade für sportliche Einsteiger- und Naked Bikes. Öhlins nennt dieses Segment „Street Performance Line“. Der Dämpfer ist ein Einrohr- Dämpfer mit einem 46 mm Kolben. Dieser Gasdruckdämpfer mit einem internen Gasreservoir im Dämpferkörper ist geladen mit Performance. Der S46 ist ausgestattet mit einem externen Zugstufenversteller und einem Federvorspannungsversteller.
  • Street Performance Line

    Der populäre und kostengünstige S46DR1 Stoßdämpfer ist das perfekte Upgrade für sportliche Einsteiger- und Naked Bikes. Öhlins nennt dieses Segment „Street Performance Line“. Der Dämpfer ist ein Einrohr- Dämpfer mit einem 46 mm Kolben. Dieser Gasdruckdämpfer mit einem internen Gasreservoir im Dämpferkörper ist geladen mit Performance. Der S46 ist ausgestattet mit einem externen Zugstufenversteller und einem Federvorspannungsversteller.
  • Street Performance Line

    Der populäre und kostengünstige S46DR1 Stoßdämpfer ist das perfekte Upgrade für sportliche Einsteiger- und Naked Bikes. Öhlins nennt dieses Segment „Street Performance Line“. Der Dämpfer ist ein Einrohr- Dämpfer mit einem 46 mm Kolben. Dieser Gasdruckdämpfer mit einem internen Gasreservoir im Dämpferkörper ist geladen mit Performance. Der S46 ist ausgestattet mit einem externen Zugstufenversteller und einem Federvorspannungsversteller.
  • Street Performance Line

    Der populäre und kostengünstige S46DR1 Stoßdämpfer ist das perfekte Upgrade für sportliche Einsteiger- und Naked Bikes. Öhlins nennt dieses Segment „Street Performance Line“. Der Dämpfer ist ein Einrohr- Dämpfer mit einem 46 mm Kolben. Dieser Gasdruckdämpfer mit einem internen Gasreservoir im Dämpferkörper ist geladen mit Performance. Der S46 ist ausgestattet mit einem externen Zugstufenversteller und einem Federvorspannungsversteller.
  • BESCHREIBUNG

    Mit all den klassischen Öhlins-Qualitäten, die erstklassige Leistung für unser Streetbike bieten. Je nach Anwendung in Emulsions-, Huckepack- oder Schlauchausführung erhältlich, kann er auch mit verschiedenen Dämpfungseinstellmöglichkeiten mit oder ohne Längeneinstellung ausgestattet werden. Die STX36-Stoßdämpfer sind für alle Anwendungen von Kreuzfahrern bis hin zu Café-Racern geeignet und gehören zu Öhlins erfolgreichsten Designs aller Zeiten.

    EIGENSCHAFTEN

    Bewährtes Monotube-Design
    Emulsion, geteiltes Kolben-, Huckepack- oder Schlauchtyp-Gasdrucksystem
    Jede Anwendung wird getestet und maßgeschneidert
    Entwickelt für Komfort und Rittigkeit auf Cruisern
    Entwickelt für sportliches Fahren auf sportorientierten Bikes
    Eine große Auswahl an Federraten ist verfügbar
    Für die meisten Modelle sind optionale schwarze, gelbe und verchromte Federn erhältlich
  • BESCHREIBUNG

    Mit all den klassischen Öhlins-Qualitäten, die erstklassige Leistung für unser Streetbike bieten. Je nach Anwendung in Emulsions-, Huckepack- oder Schlauchausführung erhältlich, kann er auch mit verschiedenen Dämpfungseinstellmöglichkeiten mit oder ohne Längeneinstellung ausgestattet werden. Die STX36-Stoßdämpfer sind für alle Anwendungen von Kreuzfahrern bis hin zu Café-Racern geeignet und gehören zu Öhlins erfolgreichsten Designs aller Zeiten.

    EIGENSCHAFTEN

    Bewährtes Monotube-Design
    Emulsion, geteiltes Kolben-, Huckepack- oder Schlauchtyp-Gasdrucksystem
    Jede Anwendung wird getestet und maßgeschneidert
    Entwickelt für Komfort und Rittigkeit auf Cruisern
    Entwickelt für sportliches Fahren auf sportorientierten Bikes
    Eine große Auswahl an Federraten ist verfügbar
    Für die meisten Modelle sind optionale schwarze, gelbe und verchromte Federn erhältlich
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