Gabelfedern, Gabelöl u. Zubehör

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    BITUBO lineare Gabelfedern Federrate K=0,85 kg/mm; für Yamaha MT-09 Tracer, Typ RN29 (Modelljahr 2015-16) Tracer 900, Typ RN43 (Modelljahr 2017-) XSR900, Typ RN43 (Modelljahr 2016-)

    Derzeit ohne ABE und Teilegutachten. Bei Rückfragen nutzen Sie gern unser Kontaktformular.

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    BITUBO lineare Gabelfedern Federrate K=0,95 kg/mm; für Yamaha MT-09 Tracer, Typ RN29 (Modelljahr 2015-16) Tracer 900, Typ RN43 (Modelljahr 2017-) XSR900, Typ RN43 (Modelljahr 2016-)

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    BITUBO Stereo-Stoßdämpfer hinten, Federvorspannung einstellbar, Federfarbe Chrom, für Aprilia Classic 125, Bj. 1996- ; Ausführung WMB03 = Federn und Dämpfer in chrom; WMB02V1 Black Edition = Federn schwarz, Dämpfer chrom; WMB02V2 Dark Edition = Federn und Dämpfer in schwarz. Hochwertige hydraulische Stoßdämpfer MIT ABE! Lineare oder progressive Federn je nach Motorradmodell mit stufenloser Einstellung der Vorspannung Nitrogengasfüllung mit Trennkolben hoch resistenter Stahl-Dämpfer mit CNC gefrästen Billet-Aluminium-Köpfen Für „klassische“ Motorräder, mit doppeltem Stereo-Federbein Dämpfer, mit spezifischer Auslegung für jedes Modell, lieferbar in verschiedenen Farbversionen: "03" vollständig verchromt für die klassischeren Anwendungen, und "02" mit schwarzer Feder mit zwei verschiedenen Look-Varianten für die aktuelleren Modelle. Diese Dämpfer verbessern den Komfort und die Kontrolle des Fahrzeugs während der Fahrt dank des internen hydraulischen Systems. Die linearen oder progressiven Feder werden in Abhängigkeit vom der Anwendung des Fahrzeugs gewählt. Die Federvorspannung mit kontinuierlicher Einstellung mit Gewindemutter (statt mit festen Schritten) gestattet eine feinere Kalibrierung der Tarierung des Hinterrads für die Benutzung nur mit Fahrer, mit Beifahrer oder unter Volllast. TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Einkammer-Gasdruckdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Trennkolben Öl/Gas. Dämpferkörper aus legiertem Stahl mit hoher Widerstandsfähigkeit, Köpfe aus Aluminiumlegierung, mit CNC-Bearbeitung aus dem vollen Material gearbeitet. EINSTELLUNGEN: Federvorspannung (kontinuierlich)
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    BITUBO Stereo-Stoßdämpfer hinten, Federvorspannung einstellbar, Federfarbe und Aufnahmen in schwarz; für BMW R60/6, R60/7, R75/6, R75/7, R80(RT), R90/6, R90/S, R100(CS/RT), R100/7, R100S und R100RS Ausführung WMB03 = Federn und Dämpfer in chrom; WMB02V1 Black Edition = Federn schwarz, Dämpfer chrom; WMB02V2 Dark Edition = Federn und Dämpfer in schwarz. Hochwertige hydraulische Stoßdämpfer MIT ABE! Lineare oder progressive Federn je nach Motorradmodell mit stufenloser Einstellung der Vorspannung Nitrogengasfüllung mit Trennkolben hoch resistenter Stahl-Dämpfer mit CNC gefrästen Billet-Aluminium-Köpfen Für „klassische“ Motorräder, mit doppeltem Stereo-Federbein Dämpfer, mit spezifischer Auslegung für jedes Modell, lieferbar in verschiedenen Farbversionen: "03" vollständig verchromt für die klassischeren Anwendungen, und "02" mit schwarzer Feder mit zwei verschiedenen Look-Varianten für die aktuelleren Modelle. Diese Dämpfer verbessern den Komfort und die Kontrolle des Fahrzeugs während der Fahrt dank des internen hydraulischen Systems. Die linearen oder progressiven Feder werden in Abhängigkeit vom der Anwendung des Fahrzeugs gewählt. Die Federvorspannung mit kontinuierlicher Einstellung mit Gewindemutter (statt mit festen Schritten) gestattet eine feinere Kalibrierung der Tarierung des Hinterrads für die Benutzung nur mit Fahrer, mit Beifahrer oder unter Volllast. TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Einkammer-Gasdruckdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Trennkolben Öl/Gas. Dämpferkörper aus legiertem Stahl mit hoher Widerstandsfähigkeit, Köpfe aus Aluminiumlegierung, mit CNC-Bearbeitung aus dem vollen Material gearbeitet. EINSTELLUNGEN: Federvorspannung (kontinuierlich)
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    BITUBO Stereo-Stoßdämpfer hinten, Federvorspannung einstellbar, Federfarbe und Aufnahmen in chrom; für BMW R60/6, R60/7, R75/6, R75/7, R80(RT), R90/6, R90/S, R100(CS/RT), R100/7, R100S und R100RS Ausführung WMB03 = Federn und Dämpfer in chrom; WMB02V1 Black Edition = Federn schwarz, Dämpfer chrom; WMB02V2 Dark Edition = Federn und Dämpfer in schwarz. Hochwertige hydraulische Stoßdämpfer MIT ABE! Lineare oder progressive Federn je nach Motorradmodell mit stufenloser Einstellung der Vorspannung Nitrogengasfüllung mit Trennkolben hoch resistenter Stahl-Dämpfer mit CNC gefrästen Billet-Aluminium-Köpfen Für „klassische“ Motorräder, mit doppeltem Stereo-Federbein Dämpfer, mit spezifischer Auslegung für jedes Modell, lieferbar in verschiedenen Farbversionen: "03" vollständig verchromt für die klassischeren Anwendungen, und "02" mit schwarzer Feder mit zwei verschiedenen Look-Varianten für die aktuelleren Modelle. Diese Dämpfer verbessern den Komfort und die Kontrolle des Fahrzeugs während der Fahrt dank des internen hydraulischen Systems. Die linearen oder progressiven Feder werden in Abhängigkeit vom der Anwendung des Fahrzeugs gewählt. Die Federvorspannung mit kontinuierlicher Einstellung mit Gewindemutter (statt mit festen Schritten) gestattet eine feinere Kalibrierung der Tarierung des Hinterrads für die Benutzung nur mit Fahrer, mit Beifahrer oder unter Volllast. TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Einkammer-Gasdruckdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Trennkolben Öl/Gas. Dämpferkörper aus legiertem Stahl mit hoher Widerstandsfähigkeit, Köpfe aus Aluminiumlegierung, mit CNC-Bearbeitung aus dem vollen Material gearbeitet. EINSTELLUNGEN: Federvorspannung (kontinuierlich)
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    BITUBO Stereo-Stoßdämpfer hinten, Federvorspannung einstellbar, Federfarbe und Aufnahmen schwarz; für Aprilia Leonardo 250 (Showa) Typ PD (ab ´99-) ST250 Typ PD (ab Modelljahr ´99-) Leonardo 300 (ab Modelljahr ´04-) Ausführung WMB03 = Federn und Dämpfer in chrom; WMB02V1 Black Edition = Federn schwarz, Dämpfer chrom; WMB02V2 Dark Edition = Federn und Dämpfer in schwarz. Hochwertige hydraulische Stoßdämpfer MIT ABE! Lineare oder progressive Federn je nach Motorradmodell mit stufenloser Einstellung der Vorspannung Nitrogengasfüllung mit Trennkolben hoch resistenter Stahl-Dämpfer mit CNC gefrästen Billet-Aluminium-Köpfen Für „klassische“ Motorräder, mit doppeltem Stereo-Federbein Dämpfer, mit spezifischer Auslegung für jedes Modell, lieferbar in verschiedenen Farbversionen: "03" vollständig verchromt für die klassischeren Anwendungen, und "02" mit schwarzer Feder mit zwei verschiedenen Look-Varianten für die aktuelleren Modelle. Diese Dämpfer verbessern den Komfort und die Kontrolle des Fahrzeugs während der Fahrt dank des internen hydraulischen Systems. Die linearen oder progressiven Feder werden in Abhängigkeit vom der Anwendung des Fahrzeugs gewählt. Die Federvorspannung mit kontinuierlicher Einstellung mit Gewindemutter (statt mit festen Schritten) gestattet eine feinere Kalibrierung der Tarierung des Hinterrads für die Benutzung nur mit Fahrer, mit Beifahrer oder unter Volllast. TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Einkammer-Gasdruckdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Trennkolben Öl/Gas. Dämpferkörper aus legiertem Stahl mit hoher Widerstandsfähigkeit, Köpfe aus Aluminiumlegierung, mit CNC-Bearbeitung aus dem vollen Material gearbeitet. EINSTELLUNGEN: Federvorspannung (kontinuierlich)
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    Simmerringsatz mit Staubkappen von All Balls Racing
    • besseres Losbrechmoment und bis zu 3x geringere Reibung als OE Simmerringe
    • Patentierte Max-Life Herstellung, welche die Lebensdauer um das 3-4 fache erhöht
    • Simmerringe sind 3 fach gedichtet
    • Staubkappen sind mit einem speziellen Fett beschichtet um das Ansprechverhalten zu verbessern
    Technische Daten:
    Innendurchmesser :   43 mm
    Außendurchmesser :   54 mm
    Höhe Einbaumaß :   11 mm
    Höhe Gesamt :   11 mm
    Hersteller :   All Balls Racing
    Staubkappe :   Ja
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    Simmerringsatz mit Staubkappen von All Balls Racing
    • besseres Losbrechmoment und bis zu 3x geringere Reibung als OE Simmerringe
    • Patentierte Max-Life Herstellung, welche die Lebensdauer um das 3-4 fache erhöht
    • Simmerringe sind 3 fach gedichtet
    • Staubkappen sind mit einem speziellen Fett beschichtet um das Ansprechverhalten zu verbessern
    Technische Daten:
    Innendurchmesser :   43 mm
    Außendurchmesser :   54 mm
    Höhe Einbaumaß :   11 mm
    Höhe Gesamt :   11 mm
    Hersteller :   All Balls Racing
    Staubkappe :   Ja
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    Simmerringsatz ohne Staubkappen von All Balls Racing
    • besseres Losbrechmoment und bis zu 3x geringere Reibung als OE Simmerringe
    • Patentierte Max-Life Herstellung, welche die Lebensdauer um das 3-4 fache erhöht
    • Simmerringe sind 3 fach gedichtet
    Technische Daten:
    Innendurchmesser :   36 mm
    Außendurchmesser :   48 mm
    Höhe Einbaumaß :   11 mm
    Höhe Gesamt :   11 mm
    Hersteller :   All Balls Racing
    Staubkappe :   Nein
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    Athena hat die weltweit größte Auswahl an Simmerring- und Staubkappen-Sätzen. Diese sind von höherer Qualität als die OEM Dichtungen und garantieren eine bemerkenswerte Leistung und Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Abrieb Außen Gummi, eine Dichtlippe, eine geneigte Staublippe
    Technische Daten:
    Innendurchmesser :   38 mm
    Außendurchmesser :   50 mm
    Höhe Einbaumaß :   8 mm
    Höhe Gesamt :   9.5 mm
    Hersteller :   Athena
    Staubkappe :   Nein
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    Die Qualität ihrer Ausführung wird durch die einzigartige Natur des verwendeten Materials (XNBR) abgestimmt. Die Gabelsimmeringe bieten einzigartige Eigenschaften und finden ihren Einsatz in modernen Gabeln von Motorrädern und Rollern: -Beständigkeit gegen Abrieb und hohe Temperaturen ARI Gabelsimmeringe entsprechen sowohl in Qualität als auch von der Bemaßung der OE Qualität. Daraus ergibt sich die bestmögliche Abdichtung unter allen Straßen- und Klimabedingungen. Die Gabelsimmeringe finden Verwendung im täglichen Einsatz, im Rennsport oder auch in Oldtimern.
    Technische Daten:
    Innendurchmesser :   30 mm
    Außendurchmesser :   40 mm
    Höhe Einbaumaß :   7 mm
    Höhe Gesamt :   9 mm
    Hersteller :   ARI
    Staubkappe :   Nein
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    ARI Gabeldichtring-Satz Die Qualität ihrer Ausführung wird durch die einzigartige Natur des verwendeten Materials (XNBR) abgestimmt. Die Gabelsimmeringe bieten einzigartige Eigenschaften und finden ihren Einsatz in modernen Gabeln von Motorrädern und Rollern: -Beständigkeit gegen Abrieb und hohe Temperaturen ARI Gabelsimmeringe entsprechen sowohl in Qualität als auch von der Bemaßung der OE Qualität. Daraus ergibt sich die bestmögliche Abdichtung unter allen Straßen- und Klimabedingungen. Die Gabelsimmeringe finden Verwendung im täglichen Einsatz, im Rennsport oder auch in Oldtimern.
    Technische Daten:
    Innendurchmesser :   43 mm
    Außendurchmesser :   55 mm
    Höhe Einbaumaß :   10.5 mm
    Höhe Gesamt :   12 mm
    Hersteller :   ARI
    Staubkappe :   Nein
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